Auto zastavené při poruše uprostřed dálnice nebo i jen stojící na konci kolony vždy přináší své posádce značná rizika ze strany dalších přijíždějících vozidel. A čím větší taková vozidla jsou, tím je situace nebezpečnější. Plně naložený kamion je v takovém případě určitě hrozbou největší. A tudíž také největší výzvou pro vývojáře předních automobilek.
Pojďte se společně s námi podívat k čemu zatím tato výzva dovedla techniky automobilky Volvo. Jde totiž o naprostou špičku současného vývoje v dané oblasti. Navíc o technologii již přítomnou v běžném provozu a nikoli jen na testovacích okruzích a v laboratořích. Nová řada FH již je nosičem této technologie.
Nouzové zastavení soupravy na krátké vzdálenosti
Jak to celé funguje?
